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春天，是個氣候變幻無常、暴雨常常蒞臨的時節(jié)，因為路面打滑及視界不良簡略構(gòu)成事端。雨中行車再次變成車友們重視的焦點。梁山半掛車雨中怎么安全行車？需要哪些竅門？

提前制動每個人都知道在半掛車雨天制動要提前，但終究提前多少呢？大體上，半掛車雨天制動要將制動距離延伸3倍。因為下雨時輪胎和地上的抵觸力減半，制動距離會隨之增加到2倍。

增加胎壓有人每當旱季，就將胎壓下降一些，使輪胎和地上間的抵觸面積增大，進而增大附著力。本來，這么做不只不正確，乃至會拔苗助長。我們知道，每個輪胎所承受的車重是固定的，接地上積的增加，會下降每單位面積輪胎對地上的壓力。如此一來，掃除輪胎與地上構(gòu)成水膜的力氣會削弱，而具有潤滑作用的水膜會使輪胎更簡略打滑。因而，下降胎壓增加接地上積絕不可行；反之，增加胎壓，制動反而會好一點，故在半掛車雨天堅持較高的胎壓比較安全。

運用雨刷雨刷始終是消除玻璃上水滴的最好辦法，當然除雨刷的刮水行動外，也可以亮起前燈讓來車看清你的方位。但當雨大到雨刷也無法擦清視界的時分，最好趕緊靠路周圍泊車等待，并翻開雙蹦燈。下小雨時，雨刷不要持續(xù)翻開。

車窗除霧駕車遇到大雷雨時，首要發(fā)作的疑問就是車窗起霧。這時，可以翻開暖氣以防止車窗玻璃發(fā)作霧層。開暖氣時可將風口吹向玻璃，使玻璃變熱來蒸發(fā)車窗上的水滴，以到達除霧作用。至于后窗，當時大多數(shù)的車現(xiàn)已在后車窗加上鎳鉻合金的除霧線，當你翻開開關(guān)時，玻璃會漸漸加熱，使水珠蒸發(fā)。假如后車窗是一般玻璃，可以將空氣導進口或后車窗翻開一點，使冷風吹進來。

遭受打雷遭受打雷時，千萬不要下車避雨。倘若閃電擊中轎車，電流會經(jīng)車身表面?zhèn)鞯降厣?，在車?nèi)反而較安全，不過，車窗要全部關(guān)緊。其他，收音機的天線有避雷針的作用，會吸收閃電，所以一定要收起來。

下大雨時，天色暗淡，濃濃的雨霧，嚴峻影響駕駛員的視界。擋風玻璃上，雖然雨刷在努力工作，但大雨中它常常會顯得力不從心，在玻璃上面留下一層水膜，更進一步阻止了我們的視界。開半掛車的司機朋友視界變差，別人視界一樣不良，所以，在開雨霧燈的一同，還盡量打上急閃的警告燈，這么就可以使后邊疾駛的轎車及早發(fā)現(xiàn)你，防止追尾。

雨天行車，掛車行進的時候呈現(xiàn)側(cè)滑的可能性就會增大，除了要杰出的駕駛習氣與竅門以外，剎車和輪胎狀況的養(yǎng)護好也是安全行車的關(guān)。梁山半掛車制動系統(tǒng)絕大多數(shù)是雙管路真空助力液壓制動。其間傳遞制動力的制動液有極強的吸水性。假如有水進入制動液，在制動的過程中，沖突的高溫會發(fā)生水汽。而氣體具有可緊縮性，在制動液中被緊縮，就會形成制動失靈乃至失效。

因而，旱季掛車一定要主要防滑疑問。首要，在旱季到來前假如發(fā)現(xiàn)車輛輪胎磨損嚴峻、胎紋沒有了，一定要替換。有人每當旱季便將胎壓下降一些，目的是使輪胎和地上間沖突面積增大，進而增大附著力，本來拔苗助長，這么更簡單形成車胎打滑，堅持正常胎壓十分重要的。

別的，有些制動液吸水較嚴峻的車輛，在制動液油杯蓋上就能看見水珠。所以在養(yǎng)護時必須查看制動液，以確保駕乘者的生命安全。一旦發(fā)現(xiàn)掛車制動液吸水嚴峻，應當送專業(yè)修理店除水。