春天，是個(gè)氣候變幻無常、暴雨常常光臨的時(shí)節(jié)，由于路面打滑及視界不良簡略構(gòu)成事端。雨中行車再次變成車友們重視的焦點(diǎn)。
半掛車雨中如何安全行車？需求哪些竅門？
提早制動每個(gè)人都知道在半掛車雨天制動要提早，但究竟提早多少呢？大體上，半掛車雨天制動要將制動距離延伸3倍。由于下雨時(shí)輪胎和地上的沖突力折半，制動距離會隨之添加到2倍。
添加胎壓有人每逢旱季，就將胎壓下降一些，使輪胎和地上間的沖突面積增大，進(jìn)而增大附著力。正本，這么做不只不正確，甚至?xí)蚊缰L。我們知道，每個(gè)輪胎所接受的車重是固定的，接地上積的添加，會下降每單位面積輪胎對地上的壓力。如此一來，打掃輪胎與地上構(gòu)成水膜的力氣會削弱，而具有光滑效果的水膜會使輪胎更簡略打滑。因而，下降胎壓添加接地上積絕不可行；反之，添加胎壓，制動反而會好一點(diǎn)，故在半掛車雨天堅(jiān)持較高的胎壓比較安全。
運(yùn)用雨刷雨刷始終是消除玻璃上水滴的最佳辦法，當(dāng)然除雨刷的刮水行動外，也能夠亮起前燈讓來車看清你的方位。但當(dāng)雨大到雨刷也無法擦清視界的時(shí)分，最佳趕緊靠路周圍泊車等候，并翻開雙蹦燈。下小雨時(shí)，雨刷不要持續(xù)翻開。
車窗除霧駕車遇到大雷雨時(shí)，首要發(fā)生的疑問便是車窗起霧。這時(shí)，能夠翻開暖氣以防止車窗玻璃發(fā)生霧層。開暖氣時(shí)可將風(fēng)口吹向玻璃，使玻璃變熱來蒸騰車窗上的水滴，以抵達(dá)除霧效果。至于后窗，其時(shí)大多數(shù)的車現(xiàn)已在后車窗加上鎳鉻合金的除霧線，當(dāng)你翻開開關(guān)時(shí)，玻璃會逐步加熱，使水珠蒸騰。假如后車窗是通常玻璃，能夠?qū)⒖諝鈱?dǎo)進(jìn)口或后車窗翻開一點(diǎn)，使涼風(fēng)吹進(jìn)來。
遭受打雷遭受打雷時(shí)，千萬不要下車避雨。假使閃電擊中汽車，電流會經(jīng)車身外表傳到地上，在車內(nèi)反而較安全，不過，車窗要全部關(guān)緊。別的，收音機(jī)的天線有避雷針的效果，會吸收閃電，所以一定要收起來。
下大雨時(shí)，天色昏暗，濃濃的雨霧，嚴(yán)重影響駕駛員的視界。擋風(fēng)玻璃上，雖然雨刷在努力工作，但大雨中它常常會顯得無能為力，在玻璃上面留下一層水膜，更進(jìn)一步阻止了我們的視界。開半掛車的司機(jī)兄弟視界變差，別人視界一樣不良，所以，在開雨霧燈的一同，還盡量打上急閃的正告燈，這么就能夠使后邊疾駛的汽車及早發(fā)現(xiàn)你，防止追尾。
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