我國卡車和半掛車交通事故發(fā)生比例遠高于歐洲等發(fā)達國家，一大問題就是車本身存在很多不足，并且缺少相關的法規(guī)要求。
現(xiàn)在普遍使用的卡車后視鏡存在不同程度的視覺盲區(qū)，視覺盲區(qū)到底有多可怕，我們可以看看下面這張圖。
此圖展示了卡車視野盲區(qū)到底有多大，十幾輛自行車停在車旁，從駕駛室里根本無法看到。
除了車本身結(jié)構(gòu)存在的視覺盲區(qū)外，還有一個問題就是轉(zhuǎn)彎時產(chǎn)生的“內(nèi)輪差”。所謂內(nèi)輪差，是指汽車在轉(zhuǎn)彎時，前內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑與后內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑之間會存在差值。
汽車在轉(zhuǎn)彎時，其實后輪并不是完全沿著前輪的軌跡行駛的，而大型車因為車身較長，后輪行駛的軌跡要比前輪更加靠近內(nèi)側(cè)，而且車身越長，“內(nèi)輪差”就越明顯。
結(jié)合上述兩個問題，出現(xiàn)的結(jié)果就是：當卡車司機在十字路口或環(huán)形島改變方向時，經(jīng)常由于看不全兩旁狀況而碾壓到騎自行車者或行人。
那這種問題該怎么辦呢?首先就是要加強自己的安全意識。
很多小車在并線的時候，以為卡車會減速讓行，豈不知卡車很有可能看不到你，因此釀成事故。
所以了解卡車、掛車列車存在的問題，在它拐彎的時候盡量遠離是最正確的做法。
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